O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou neste sábado (14) que o governo federal está priorizando a garantia do abastecimento e a contenção dos preços do diesel. Ele defendeu as recentes ações que preveem zerar as alíquotas de PIS/Cofins sobre o combustível e criar uma subvenção adicional de R$ 0,32 por litro, com o objetivo de reduzir o preço final em pelo menos R$ 0,64 por litro.
Impacto da guerra e da dependência de importação
Alckmin destacou que a iniciativa é crucial, considerando que o Brasil importa 25% do diesel que consome. A guerra no Oriente Médio elevou o preço internacional do petróleo, o que se reflete diretamente nos preços nos postos de combustíveis no país.
O vice-presidente, que também é ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), ressaltou que o aumento do diesel pode gerar efeitos negativos em cascata, como o encarecimento de alimentos e o aumento dos custos de transporte, além de pressionar a inflação geral.
Críticas à gestão anterior e explicação sobre refino
Durante visita a uma concessionária da Scania em Santa Maria (DF), em alusão ao programa Move Brasil de renovação de frota de caminhões, Alckmin criticou a medida adotada pelo governo de Jair Bolsonaro em 2022, que limitou a cobrança do ICMS sobre combustíveis e vetou a compensação aos estados. “Os estados foram para a justiça porque perderam receita. Acabou tudo judicializado, virando aí um precatório gigantesco”, disse.
Ele explicou que, apesar de o Brasil ser um exportador de petróleo, a dependência da importação de diesel se deve à capacidade de refino ainda insuficiente para atender à demanda interna.
Incentivo à indústria e carros sustentáveis
Em relação ao programa Move Brasil, Alckmin elogiou a estratégia de impulsionar a indústria com a “depreciação acelerada” de equipamentos. “Lançamos o Move Brasil colocando R$ 10 bilhões, e saímos de juros de média de 23% para 13%. A resposta foi espetacular”, avaliou, informando que R$ 6,2 bilhões já foram aplicados em dois meses.
O programa tem estimulado caminhoneiros autônomos a adquirir veículos novos ou seminovos. Alckmin também defendeu a iniciativa de fomentar a indústria de carros sustentáveis através da eliminação do IPI. Carros sustentáveis são definidos como aqueles fabricados no Brasil, flex, com 80% de reciclabilidade e emissão máxima de 83 gramas por quilômetro rodado, visando reduzir a poluição ambiental.
Alckmin concluiu alertando que a modernização dos equipamentos nas estradas, como a adoção de tecnologias em veículos, tende a diminuir acidentes e mortes, comparando o efeito a uma “vacina” contra sinistros.
Com informações da Agência Brasil
